新能源汽车已进入快速增长通道，数据显示上海市场占有率已从2018年的8.7%增长到2020年的22.9%，预计2025年将达到60%。面对这一“海啸式”增长，如何提前做好人才储备是对行业、企业和学校的考验。基于对行业发展趋势预判，上海南湖职业技术学院建院之初就成立了智能汽车服务系部。

为更高质量建设专业，12月22日，上海首个智能（网联）新能源汽车类专业群教学指导委员会在南湖职院成立。教指委吸纳了沪上专业教育、汽车能源、汽车科技、汽车智能控制、汽车智能网联、汽车检修、汽车服务、汽车金融等相关领域37位专家。

教指委主任鞠鲁粤表示，教指委在专业群建设中主要发挥五项作用。一是行业研究作用，即带入产业发展视角，构建产教融合桥梁，促进职业教育专业群形成紧密对接产业链、创新链的专业体系；二是建设咨询作用，即从政、行、企、校、研五个维度对专业群发展提供咨询意见，促进“双高”背景下职业院校专业群建设的质量涵养与个性发展；三是建设指导作用，即促进学校与行企共同培育市场导向、供需匹配、服务精准、运作规范的产教融合服务组织；四是评价服务作用，引导学校充分发挥教育质量保证的主体作用，促进专业群内专业设置及校内资源配置的动态优化；五是师资建设作用，即引入企业文化，加强师德师风建设，协助学校实施职业院校教师素质提高计划。

与会专家围绕未来智能（网联）新能源汽车的发展，就高职院校智能（网联）新能源汽车类专业的人才培养方案、师资队伍建设、课程与实践基地建设、社会服务能力等方面进行了研讨。

中国汽车产业培训基地教授级高级工程师浦维达强烈表达了“青年一代追求智能化、信息化、时尚化的潮流，智能网联汽车的发展迎合了时代的发展，迈步进入人工智能时代，它的发展一定会比想像中要快”的观点。

上海市物联网行业协会秘书长潘君才列举了一组反映上海新能源汽车市场占有率变化的数据，并认为整个新能源行业的发展将会飞速前进，行业企业要加强与学校的合作，为智能（网联）新能源汽车专业群及专业技术人才保驾护航。

中国汽车维修行业协会副会长陶巍强调，上海是国际化大都市，其肩负着重要的责任，要始终走在行业的前列，汽车修理只有不断创新，才能紧跟时代发展。他表示，南湖职院智能（网联）新能源汽车类专业群教指委的成立意义非凡，将上海汽车行业及教育界知名大咖联合起来，群策群力，定能为智能网联汽车行业输送优质人才。

会上，南湖职院院长朱建柳表示，学院在专业建设上形成了“1+1+N”模式，即一个专业群、一个产教融合平台、N家企业，积极实现与虹口区域经济定位对接、与上海产业发展定位对接、职前与职后联动的发展目标。

在学院智能汽车服务系部主任、教指委秘书长朱列看来，在我国汽车产业电动化、智能化、网联化和共享化发展趋势日益明显的背景下，学院提前谋篇布局，融合新能源汽车检测与维修、汽车智能技术及智能网联汽车技术三个专业，深化复合型技术技能人才培养培训模式改革，着力培养一批产业急需、技艺高超的高素质技术技能人才。“今天专业教指委的成立，标志着智能汽车服务系专业教学管理工作的科学化、规范化，对我们围绕未来汽车的发展，在人才培养方案、师资队伍建设、课程与实践基地建设、社会服务能力等方面进行全面、系统的规划提供了强有力的智力支撑和行业企业支撑。”朱列说。

会议还讨论通过了《智能（网联）新能源汽车类专业群教学指导委员会章程》。